2021年，傳統(tǒng)車企紛紛向高端市場發(fā)力，在新能源汽車這個全新的賽道，品牌向上是實現市場突破的一大利器。新勢力則憑借先發(fā)優(yōu)勢打開高端市場后，開始下沉尋求爆款走量車型。傳統(tǒng)車企在加速向電動化轉型的過程中，憑借自身在整車制造、供應鏈、資金鏈等方面的優(yōu)勢，積極布局高端智能電動車。合利士本項目就是在順應行業(yè)發(fā)展趨勢，響應國家號召的前提下，專門針對新能源汽車三合一電驅系統(tǒng)裝配生產線的研發(fā)定制，助力生產企業(yè)解決招人難及提升產品品質等問題。

汽車三合一電驅系統(tǒng)裝配生產線可兼容三款產品的裝配生產，換款時間不超過30Min，設備整體效率達到1分多鐘出一個成品。其主要工序有：轉子段的轉子鐵心插磁鋼、轉子裝平衡片螺母鉚壓、轉子裝軸承、裝波墊、轉子入端蓋等；馬達段的機殼上料刻印、機殼與定子熱套、連接器組裝、線束組裝、涂密封膠、轉子入機殼、打螺絲、旋變轉子組裝等；軸系組裝段的：差速器組裝、輸入軸壓軸承、軸系拼裝，軸系嚙合測試、軸系測量、箱蓋組裝、螺絲緊固等；總成組裝段的逆變器安裝、EOP線束安裝、端子蓋安裝、線束安裝、涂膠、緊固螺絲、透氣閥安裝、下線等工序組成。

深圳合利士汽車三合一電驅系統(tǒng)裝配生產設備廠家，工業(yè)園占地面積1萬6千平方米，員工400余人，研發(fā)設計工程師130余人，10000m2現代化裝配車間，可同時裝配40條電機自動化設備線體。所以研發(fā)定制的設備主要應用于：汽車發(fā)電機、BSG電機及新能源驅動電機等領域。