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SG阻尼調(diào)節(jié)器步進(jìn)電機(jī)組裝線用于生產(chǎn)無(wú)前/后阻尼調(diào)節(jié)閥。無(wú)前/后阻尼調(diào)節(jié)閥為懸架進(jìn)行避震，提升整車駕乘的舒適性。每個(gè)懸架控制蓄能器總成都配備減振力控制執(zhí)行器。此執(zhí)行器由16個(gè)步進(jìn)電機(jī)，一個(gè)螺紋機(jī)制（將選擇運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)），一個(gè)滑閥，一個(gè)軟阻尼力閥和一個(gè)硬阻尼力閥組成。執(zhí)行器接收來(lái)自懸架控制ECU的信號(hào)，通過(guò)滑閥來(lái)改變流道。從而通過(guò)此執(zhí)行器的流體的體積會(huì)被改變，從而控制阻尼力（16步）。主要分為來(lái)料檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)子點(diǎn)膠、視覺(jué)檢測(cè)、磁環(huán)加熱固化、機(jī)殼清潔、轉(zhuǎn)子合裝、底座和磁環(huán)組件裝配、掃碼+氣密性測(cè)試、包裝入庫(kù)等工序流程。
機(jī)器具有故障自診斷功能
機(jī)器具備防錯(cuò)、防呆功能
機(jī)器具備離線模式和在線模式兩種生產(chǎn)模式
機(jī)器具備異常狀態(tài)監(jiān)控及本地?cái)?shù)據(jù)保存、數(shù)據(jù)傳輸功能
設(shè)備必須在工控機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下才可進(jìn)行生產(chǎn)
設(shè)備程序上位機(jī)和下位機(jī)程序需進(jìn)行同步
分體圖
成品圖
|
功能 |
參數(shù) |
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生產(chǎn)效率 |
≤60S/PCS |
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良品率 |
≥99% |
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稼動(dòng)率 |
≥85% |
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電壓 |
3相 AC380V 50HZ |
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氣壓 |
0.45～0.65MPa |
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功率 |
整線約40KW |
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控制方式 |
PLC+HMI+EMS |
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尺寸 |
14000(H)*1600(W)*2200(H)mm |
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應(yīng)用領(lǐng)域 |
汽車懸架 |
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